Verschleißfestes Rohrbogenstück EBM201
Das Rohrbogenstück EBM201 wird als Verbindungselement in pneumatischen Förderleitungen eingesetzt.
Der Rohrbogen besteht aus einem einteiligen Gusskörper aus dem technischen Polymer SINT®.
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Gehäuse aus SINT®-Technopolymer im Gussverfahren
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Anschlussflansche nach PN-Norm
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Geringer Geräuschpegel
Verschleißbogen EBM201
Der Verschleißbogen EBM201 wird als Verbindungselement in pneumatischen Förderleitungen eingesetzt.
Der Rohrbogen besteht aus einem einteiligen Gusskörper aus dem technischen Polymer SINT®.
Seine spezielle Geometrie ermöglicht eine Richtungsänderung des Förderguts bei minimalem Abrieb durch eine sogenannte Totzone am Umleitungspunkt.
FUNKTIONEN:
Der Verschleißbogen EBM201 verfügt über eine innovative Geometrie zur Reduzierung von Reibung bei pneumatischen Förderanlagen im Dichtstrom- oder Dünnstrombetrieb.
Die im Bogenkörper integrierte Kammer nahe dem Richtungswechsel erzeugt eine interne Verwirbelung des Materials, wodurch das Rohr vor abrasivem Verschleiß durch Materialkontakt geschützt wird.
VORTEILE:
• Gehäuse als einteiliger Guss aus SINT®-Technopolymer
• SINT®AL-Polymer für abrasive, feinkörnige Materialien mit geringer bis mittlerer chemischer Aktivität (pH 4–10), auch für Lebensmittel geeignet
• SINT®ER-Polymer für abrasive, chemisch hochaggressive feinkörnige Stoffe
• Anschlussflansche nach PN-Norm
• Höhere Verschleißfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Stahl- oder Edelstahlbögen
• Flexibel
• Leichtgewichtig
• Kompatibel mit Standardanlagen
• Geringer Geräuschpegel
• Einfache Entsorgung
• Geringer Platzbedarf
• Kein Verstopfungsrisiko
• Keine Produktverunreinigung
• Keine mechanische oder biochemische Zersetzung des Förderguts
• Deutlich reduzierte Innenreibung – dadurch energieeffizienter pneumatischer Transport
ABMESSUNGEN:

| Typ | Ø | A [mm] | B [mm] | C [mm] | C2 [mm] | Ø D [mm] | Ø D2 [mm] | E [mm] | F [mm] | Ø G [mm] | Gewicht [kg] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EBM201 | 2″ | 165 | 125 | 232 | 220 | 55 | 52 | 140 | 23 | 18 | 2.0 |
